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户外大型摩天轮的结构施工技术和方法

浏览数量: 102     作者: 本站编辑     发布时间: 2018-12-07      来源: 本站


    户外大型摩天轮结构的施工技术和方法应根据具体的结构形式和现场条件指定。目前,已建成的摩天轮结构的施工方法可归纳为以下三种。


    1、地面拼装、整体吊装法


    户外大型摩天轮缘钢结构在工厂分段加工和组装,运输至现场后再把轮缘组装成整体,然后连接内部的刚性桁桁架支撑或柔性钢缆索体系,最后进行整体吊装就位。英国伦敦眼采用该方法施工,轮缘的钢管桁架分成3段在工厂加工完成,运至现场组装成整体,接着安装轮缘内部的钢索并进行张拉,导入预应力,最后将轮盘结构和支承塔架结构形成整体结构后,进行吊装。


    地面拼装、整体吊装法有利于钢结构安装,安装精度易保证;但摩天轮结构规模和重量一般较大,所以需要较大的施工场地和较强的起吊能力。


    2、立面旋转安装法


    立面旋转安装法是指支承塔架和轮轴安装就位后,采用临时刚性轮幅带动分段轮缘和钢索旋转安装的施工方法。立面旋转安装法又分为单侧旋转安装法和两侧旋转安装法,适用于依靠钢缆索提供向心力的柔性摩天轮结构体系,该法已用于天津慈海桥摩天轮结构中。


    立面旋转安装法可以避免大量的高空作业,风险性较低,但需要较大的牵引动力系统和良好的制动系统,尤其是两侧旋转安装法还需要对摩天轮中心轮轴做特殊处理。


    3、中心旋转安装法


    中心旋转安装法是指支承塔架和轮轴安装就位后,以塔架设置工作平台或利用起吊系统从中心向外围逐圈安装摩天轮结构体系,在一些中、小型摩天轮安装工程中应用较多。


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