户外大型摩天轮结构设计要细致认真才可靠

    户外大型摩天轮结构既区别于一般的空间钢结构，又不同于普通的高耸结构，是一种较为特殊的结构形式。摩天轮是永久性的游乐设施，设计时不仅需遵守建筑结构相关规范，还需遵守游乐设施相关规范。

    早期摩天轮多为刚性结构形式,轮盘全部采用桁架结构体系,但全桁架重量大的缺点也限制了摩天轮高度的进一步发展;随着科技水平的发展,逐渐开始用一定数量的柔性缆索或拉条代替刚性结构形式中桁架,形成了刚柔相结合形式;当柔性缆索进一步将轮盘中所有的轮辐构件替代,仅剩下轮盘边缘一圈的刚性桁架结构,大幅度地减轻轮盘自重之后,形成了现在多数巨型摩天轮所采用的柔性形式,使得建设更高更大的摩天轮成为可能。  

    目前， 国内关于摩天轮结构设计方法和施工技术方面的报道较少,具有特殊性和挑战性。对于户外大型摩天轮而言,它一方面能够与某些超高层建筑的高度相比肩,另一方面轮盘的直径又达到了大跨度结构的尺度。面对这一综合了超高层和大跨度结构的难点,却又要求能够实现平稳旋转的新颖结构,其分析设计方法的慎重选取、分析过程中的细致认真以及结果的真实可靠等显得尤为重要。